Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

A Gravel kerékpárok elterjedésével végre az országúti kerékpárok szerelmesei is elhagyhatják az aszfaltozott útfelületet. A CST Detour külső alkalmazkodik a terepviszonyokhoz: jó minőségű burkolaton a sima futófelület garantálja az alacsony gördülési ellenállást, földúton, terepen az oldalsó mintázat biztosítja a szükséges tapadást, kontrollt. Az integreált EPS (Exceptional Puncture Safety) defektvédelem, kiegészítve a 60 TPI-s szövetsűrűséggel pedig gondoskodik róla, hogy ne kelljen a javítással bajlódnod. EPS - EXCEPTIONAL PUNCTURE SAFETYAz EPS védelemmel ellátott külsők szövete és futófelülete között egy szabadalmaztatott polyfiber réteg biztosítja a kimagasló védelmet. A szuperkönnyű, sűrű szövet megelőzi külső tárgyak (tövis, szilánk) behatolását, a külső megrongálódását. K700X38CC3015 Modell név: DetourMintázat: C3015Méret inch: 700CETRTO: 40-622TPI: 60max PSI: 75Perem: WireÖsszetétel: Dual compoundTech: EPSSzín: Fekete + reflex

Stílusos modell, a kerékpárodhoz illő színben. Edzéshez vagy a mindennapos ingázáshoz tökéletes választás, két komponensű kialakítása biztos kanyartartást és tartós használatot biztosít. Az összehajtható változat integrált EPS (Exceptional Puncture Safety) defektvédelemmel kiemelkedő biztonságot garantál. A Czar gumikülsők megbízható, strapabíró társaid lesznek a szokásos napi tekeréseid során. EPS - EXCEPTIONAL PUNCTURE SAFETYAz EPS védelemmel ellátott külsők szövete és futófelülete között egy szabadalmaztatott polyfiber réteg biztosítja a kimagasló védelmet. A szuperkönnyű, sűrű szövet megelőzi külső tárgyak (tövis, szilánk) behatolását, a külső megrongálódását. K700X23CC1406BR Modell név: CzarMintázat: C1406Méret inch: 700CETRTO: 25-622TPI: 60max PSI: 120Perem: FoldingÖsszetétel: Dual compoundTech: EPSSzín: Fekete, szürke, kék, piros  

Stílusos modell, a kerékpárodhoz illő színben. Edzéshez vagy a mindennapos ingázáshoz tökéletes választás, két komponensű kialakítása biztos kanyartartást és tartós használatot biztosít. Az összehajtható változat integrált EPS (Exceptional Puncture Safety) defektvédelemmel kiemelkedő biztonságot garantál. A Czar gumikülsők megbízható, strapabíró társaid lesznek a szokásos napi tekeréseid során. EPS - EXCEPTIONAL PUNCTURE SAFETYAz EPS védelemmel ellátott külsők szövete és futófelülete között egy szabadalmaztatott polyfiber réteg biztosítja a kimagasló védelmet. A szuperkönnyű, sűrű szövet megelőzi külső tárgyak (tövis, szilánk) behatolását, a külső megrongálódását. K700X23CC1406 Modell név: CzarMintázat: C1406Méret inch: 700CETRTO: 23-622TPI: 60max PSI: 120Perem: FoldingÖsszetétel: Dual compoundTech: EPSSzín: Fekete 

A CST Xpedium termékcsaládban a defektvédelem, a keveréktípusok és a méretek széles választéka áll rendelkezésre. A sokoldalú Xpedium futófelületi mintázat megbízható, kiszámítható tapadást biztosít a legkülönbözőbb körülmények között. Az Xpedium One úgy készült, hogy a kerékpárosok munkába vagy egy pihentető kerékpártúrára is eljuthatnak vele - defektek nélkül és a költségvetés túlterhelése nélkül. Az Xpedium One 27 TPI-vel és APL defektvédelemmel kapható, így biztos, hogy az Xpedium One újra és újra eljuttatja Önt úti céljához. Exceptional Puncture SafetyAz Exceptional Puncture Safety a futófelület és a burkolat között egy hozzáadott, szabadalmaztatott, gumírozott poly-fiber anyagból készült réteget kínál. Ennek a könnyű, átszúrásálló rétegnek a szoros szövése megakadályozza, hogy idegen tárgyak behatoljanak a burkolatba és károsítsák a belsőt. LDPAz LDP egy extra vastag gumirétegből áll a futófelület és a burkolat között. Mivel a gumi erős visszapattanási tulajdonságokkal rendelkezik, a törmelék nagyobb valószínűséggel távozik a gumiabroncsból, minthogy továbbhaladjon és kárt okozzon. APLAz APL tekintélyes, 0,7 mm-es gumiréteggel rendelkezik a futófelület és a burkolat között. Ez a kiegészítő gumiréteg segíti a gumiabroncson való áthatolás megakadályozását. Méret: 700X35CETRTO: 37-622TPI: 27Perem: WIRETömeg: 700 gAnyagösszetétel: SINGLEMax PSI: 75Technológia: APLSzín: Black

A DT Swiss Hybrid Endurance kerékszettje az elektromos országúti kerékpárokhoz tervezve, de egy hagyományos bringában is megállja a helyét. Strapabíró, akár gravel felhsználásra is!Material: CarbonBrake Interface: Disc Center LockRims Tyre: ClincherRim Diameter: 622 mm (29" / 700C)Rim Height: 47mmInner Width: 22mmOuter Width: 27mmDecal Type: WaterslideHub Type: 240Nipples: DT ProLock Hidden AluminumAxle System: 12mm Thru axleSpokes: DT Aero Comp Hybrid StraightpullMax User Weight: 130 kgASTM Classification: 2 

Súly (g) 1445 (szett)Felni anyag KarbonFelni magasság (mm) 35Felni szélesség (mm) 18Küllők Aerolite egyenesAgy Ratchet System 36 fogRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 100 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, SwissStop Black Prince fékbetét, RWS gyorszár 

2019/2020-as csúcskategóriás XC carbon kerékszettAgyak: 180 Straightpull Center Lock, hátul Ratchet EXP® rendszerAbroncs: Carbon Kerékméret: 29“Abroncs magassága: 20,0 mmAbroncs belső szélessége: 25 mmETRTO: 622x25Technologia: Egyenes küllős, SPLINE®A csomag tartalma:12 mm Sram MTB XD 11/12 rotor a keréken12mm Shimano MicroSpline rotorTubeless ready szalagTubeless szelepKeréktartó zsákCenter Lock/IS adapterSúly: 1480g/pár

Süly: 1740g

A defektmegelőzés új generációja!
Latexmentes, ammóniamentes, proteinmentes, a piac egyetlen abszolút környezetbarát defektmentesítője!

A piac legjobb tömítőfolyadéka.
Kifejezetten vékony oldalfalú TLR/TNT tubeless gumikra fejlesztve. Érzékeny felnikkel/gumikkal is használható.

Latex érzékeny felhasználók is használhatják!


Belsővel és anélkül is használhatod.
Nem válik ragadóssá.
Azonnal, akár a 6 mm-es lyukat is, menet közben, gyorsan, tömíti. Észre sem veszed.

Apró gumiszemcséinek köszönhetően a javítás nem csak gyors lesz, hanem tartós is, így később nem kell bajlódnod a szereléssel.

Könnyen használható, hiszen csak a szelepen keresztül a kerékbe kell juttatnod.

Ajánlott mennyiség:
1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:

60-120 ml : XC és CX kerekekhez
120-180 ml : AM, FR és DH kerekekhez

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-12 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A használathoz betöltő flakon ajánlott.
Az Eco Sealant nem CO2 kompatibilis, ne használjon CO2 pumpát, mert rontja a folyadék hatékonyságát.

A profi versenyzők elvárásai szerint kifejlesztett defektmentesítő folyadék, nagyobb tömítő hatás, 6 mm-es lyukméretig gyorsan tömít. CO2 kompatibilis!

Belsővel és anélkül is használhatod.
Ajánlott mennyiség 1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:
60-120 ml XC és CX külsőkhöz
120-180 ml AM, FR és DH köpenyekhez

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-8 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A kerékpározás fejlődésével együtt hatalmas igény lépett fel a defektek számának csökkentésére. Ebben segít számodra a világ leghatékonyabb defektjavító és gátló folyadéka, Joe’s No-Flats terméke, amit akár belsővel akár a nélkül használod, defektjeid számának csökkenését fogja eredményezni.

Könnyen használható, hiszen csak a szelepen keresztül a kerékbe kell juttatnod.

Azonnal, akár a 6 mm-es lyukat is, menet közben, gyorsan, tömíti. Észre sem veszed.

Apró gumiszemcséinek köszönhetően a javítás nem csak gyors lesz, hanem tartós is, így később nem kell bajlódnod a szereléssel.

- CO2 kompatibilis!
- Latex tartalmú termék

- -20..+70°C között használható
- 1..7 bar (15..100 PSI) között használható



Fontos, a felhasználás előtt alaposan rázd fel!

Ajánlott mennyiség 1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:
60-120 ml XC és CX külsőkhöz
120-180 ml AM, FR és DH köpenyekhez

A 125 ml-es kiszerelés 1-2 kerék feltöltésére elegendő (ballonosságtól, átmérőtől függően).

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-12 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A használathoz betöltő flakon ajánlott.

A Maxxis Re-Fuse legendás a tartósságáról. Kiváló választás minden olyan kerékpáros számára, akik aggódnak a defektek miatt.


60 TPI kivitel
és MaxxShield defektvédelem amely minden irányból megóvja a gumit.Felhasználás: országútSúly: 281 g További infók a csatolt dokumentumban.   

A Maxxis Re-Fuse legendás a tartósságáról. Kiváló választás minden olyan kerékpáros számára, akik aggódnak a defektek miatt.


60 TPI kivitel
és MaxxShield defektvédelem amely minden irányból megóvja a gumit.Felhasználás: országútSúly: 301 g További infók a csatolt dokumentumban.   

A Maxxis Re-Fuse legendás a tartósságáról. Kiváló választás minden olyan kerékpáros számára, akik aggódnak a defektek miatt.


60 TPI kivitel
és MaxxShield defektvédelem amely minden irányból megóvja a gumit.Felhasználás: országútSúly: 355 g További infók a csatolt dokumentumban. 

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.  

A legendás Minion DHF-től kölcsönzött, de a nagyobb tartás érdekében kiszélesített oldalsó bütykökkel a DHR II páratlanul kanyarodik. A középső futófelület lejtős elülső élekkel rendelkezik a gyorsulás javítása érdekében, a lamellák pedig sima átmenetet biztosítanak a kerékpár döntésekor. A középső futófelület lapátszerű bütykei erős fékezéskor is benyomódnak, és segítenek a kerékpár irányításában.Párosítsd elöl egy Minion DHF-fel a tökéletes agresszív gumiabroncs-kombinációért! A Minion DHF trail, enduro és downhill specifikációkkal kapható. 

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.  

A legendás Minion DHF-től kölcsönzött, de a nagyobb tartás érdekében kiszélesített oldalsó bütykökkel a DHR II páratlanul kanyarodik. A középső futófelület lejtős elülső élekkel rendelkezik a gyorsulás javítása érdekében, a lamellák pedig sima átmenetet biztosítanak a kerékpár döntésekor. A középső futófelület lapátszerű bütykei erős fékezéskor is benyomódnak, és segítenek a kerékpár irányításában.Párosítsd elöl egy Minion DHF-fel a tökéletes agresszív gumiabroncs-kombinációért! A Minion DHF trail, enduro és downhill specifikációkkal kapható. 

Megbízható városi gumiabroncsot keresel, amely ellenáll a legkeményebb felületeknek is? Akkor ne keress tovább! A MAXXIS Hookworm 24" a tökéletes választás. Ezeket a gumikat úgy tervezték, hogy a legnehezebb városi terepen is megállják a helyüket, kiváló tapadást és tartósságot biztosítva. Akár BMX-es vagy, aki strapabíró külsőt keres a gördeszkaparkba, akár ingázó, aki a durva városi utcákon közlekedik, a MAXXIS Hookworm a tökéletes gumiabroncs számodra. Merev futófelületének és oldalfal-védelmének köszönhetően ezek a külsők mindennel megbirkóznak az éles betonélektől a nedves utakig. Szóval miért érnéd be kevesebbel, ha a MAXXIS Hookworm-mel növelheted a kerékpárod teljesítményét? 

Megbízható városi gumiabroncsot keresel, amely ellenáll a legkeményebb felületeknek is? Akkor ne keress tovább! A MAXXIS Hookworm 20" a tökéletes választás. Ezeket a gumikat úgy tervezték, hogy a legnehezebb városi terepen is megállják a helyüket, kiváló tapadást és tartósságot biztosítva. Akár BMX-es vagy, aki strapabíró külsőt keres a gördeszkaparkba, akár ingázó, aki a durva városi utcákon közlekedik, a MAXXIS Hookworm a tökéletes gumiabroncs számodra. Merev futófelületének és oldalfal-védelmének köszönhetően ezek a külsők mindennel megbirkóznak az éles betonélektől a nedves utakig. Szóval miért érnéd be kevesebbel, ha a MAXXIS Hookworm-mel növelheted a kerékpárod teljesítményét?

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.